食べた犬や猫が死亡したペットフード、米政府が人体への有毒懸念があるとした歯磨き粉、発ガン性物質が検出されたウナギ…。
米国に続き、この夏、日本でも“危ない中国産”のニュースが続々と流れ、消費者の不安が高まった。原料や生産を中国に依存する企業にとって新たなリスクへの対応が急務だ。そうしたリスクに対応してきた企業には共通点がある。それは、現地での確認を徹底する仕組みを築いてきたことだ。
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サブプライムローン（信用力の低い個人向けの住宅ローン）市場は当面、悲惨な状態が続く。そして信用力が高い個人に融資してきたアメリカン・ホーム・モーゲージ・インベストメントの破綻は、問題が住宅ローン市場全体に波及しつつあることを示唆している。投資家は最悪の事態を恐れ、サブプライムローンに直接投資していない企業にも社債の高利回りを求めている。
だが過去20年間の歴史は、サブプライム問題は経済全体のカネの流れを止めないことを示している。1980年代の規制緩和以降、米国は奥行きのある金融システムを築いてきた。確かな企業及び個人には複数の資金調達手段がある。金融システムはある意味でインターネットのようになった。割と簡単に打撃を受けた部分を回避し、信用の流れを維持できるわけだ。
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日本の航空機産業は、敗戦後の航空機生産全面禁止令によって壊滅した。それからというもの、その再生は日本の実業界の夢だった。
夢の実現に最も近い所にあるのが、三菱重工業の名古屋航空宇宙システム製作所大江工場だ。かつて、“ゼロファイター”の名で知られる零式艦上戦闘機を生産していたことで知られる聖地である。三菱重工業は、この工場に何十億ドルもの資金を投入。現在、米ボーイング（BA）の新型機「787ドリームライナー」向けに炭素繊維を使用した主翼などを製造している。
そして、来春──。すべてが計画通りに進めば、この最新鋭の工場で70～90席の次世代小型ジェット旅客機「MRJ」（ミツビシ・リージョナル・ジェット）の製造が始まる。
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選挙の勝敗には、各政党が掲げる政策、マニフェストが大きく関わるのはもちろんだ。それ以上にマニフェストの内容が国民に届くかどうかが大きなポイントだと言えるかもしれない。
主要政党では、政策やマニフェストをWebサイト上で閲覧できるようにしている。そこで、各政党のWebサイトが、各党の政策やマニフェストを見たいインターネットユーザーを該当ページに引きこめるかどうか、すなわち検索エンジンへの最適化（SEO）と入り口ページの最適化（LPO）の視点から Webサイトを分析した。分析対象は今回議席を得た主要7政党とした。
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「目からウロコ」の第2回で羽田空港の24時間稼働が必要な理由を説いた。そのときに、周辺のインフラ整備として、鉄道の24時間運行にも触れた。今回はその意義についてさらに掘り下げたいと思う。
羽田空港の24時間稼働を実現させるには、空港までの移動手段である地下鉄やJR、私鉄の24時間運行も必要になる。いきなりすべての路線、会社で24時間運行という話ではないが、運転時間の延長などの協力がなければ羽田空港の24時間稼働は実現できない。
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昨今は多少なりとも景気が上向いて、大手企業も採用枠を拡大している。その一方で就職活動をする学生の数は減っている。久々に売り手市場の就職戦線が展開されています。こういう状況を当の学生たちは「ラッキー」ととらえているのでしょうか。
わたしの考えは違います。「いまの大学４年生は不幸だ」と思っている。
就職は自分の一生を決める大切な選択です。であれば自分の適正や資質をしっかり認識し、就職希望先の業種や社風をよく見極め、慎重の上にも慎重を期して就職を決定すべきです。
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